Der neue Mercedes-Benz G 270 Worker BM461

Lange galt es als Gerücht doch nun ist er wieder auf dem Markt: Der bewährte 461. 

Alles neu sagten sich wohl die Ingenieure in Graz: Der 461 ist nun mit dem 2,7 Liter  5 Zylinder Turbodiesel bekannt aus dem G270CDI motorisiert. Aussen unterscheidet sich der neue 461 nur geringfügig vom Vorgänger. Der Antrieb wurde aber komplett von der Baureihe 463 übernommen. So fährt er nun mit permanentem Allradantrieb und allen elektrischen Helfern. Bei der Stromversorgung ist etwas speziell: Es gibt 2 getrennte Stromkreise: Ein 24-Volt-Netz sowie ein 12-Volt-Netz. Nicht weniger als 3 Batterien sind verbaut. Komplett neu ist auch der Innenraum.